Partido Popular en Cantabria

La portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento de Torrelavega, Marta Fernández Teijeiro, ha mostrado su “decepción profunda” porque la reunión telemática de la comisión de seguimiento del proyecto de integración ferroviaria celebrada el pasado martes “no ha despejado ningún interrogante sobre el inicio de las obras ni sobre la necesidad de encajar junto a ellas una estación de autobuses”.

Fernández Teijeiro se ha mostrado “muy preocupada” porque el acuerdo del Gobierno de Cantabria, Adif y el Ayuntamiento de Torrelavega para incorporar la construcción de un aparcamiento subterráneo dentro de las actuaciones para el soterramiento de las vías ferroviarias “pueda suponer aún más retrasos administrativos para el conjunto del proyecto, que ya la coalición PRC-PSOE viene retrasando desde 2014”.

Desde el PP de Torrelavega reprochan a regionalistas y socialistas que hayan aceptado hacer el parking subterráneo en Feve con una cofinanciación del 50-30-20 por ciento de, respectivamente, Adif, Gobierno cántabro y Ayuntamiento, “cuando al ministro Íñigo de la Serna le exigían que pagase el 100% de toda la obra de soterramiento en la ciudad”.

La portavoz popular ha señalado que, mientras que la integración 50-30-20 sigue la pauta de lo hecho en otras ciudades españolas, no es así en lo que se refiere a este estacionamiento subterráneo, que considera es “un gol que le ha metido Ábalos a Revilla y a López Estrada por toda la escuadra y, por ello, a los contribuyentes de Torrelavega y de Cantabria”.

“No había ninguna necesidad de construir ese subterráneo con financiación pública, se podía haber concesionado a una empresa privada exactamente igual que el parking de La Llama o el del Bulevar Demetrio Herrero, y ese dinero hubiera sido adelantado por las empresas concesionarias, sin costar ni un euro a los vecinos de Torrelavega ni a la Hacienda cántabra”, ha dicho Marta Fernández Teijeiro, criticando que alcalde y consejero presuman de esta chapuza antieconómica para el erario local y autonómico.

Por otro lado, Fernández Teijeiro ha recordado que ciudades como Lleida acaban de tomar medidas para ubicar sus estaciones de autobuses en las inmediaciones de la de ferrocarril para así favorecer el transporte público y la movilidad sostenible, “mientras en Torrelavega aún no se ha dado ni un paso para iniciar la construcción de una estación de autobuses adyacente a la zona del soterramiento”. Y ha señalado que “el dinero que absurdamente se van a gastar en un parking subterráneo lo podrían haber empleado en redactar y licitar el proyecto de una estación de autobuses”.

La portavoz ha emplazado al alcalde Javier López Estrada y al consejero José Luis Gochicoa a dar fechas precisas para el inicio de las obras de integración ferroviaria y de la estación de autobuses, en vez de demorar más todo el procedimiento con decisiones innecesarias y dilapidando el dinero de los contribuyentes.

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